曼恩商用车2023财年创历史最佳功劳

曼恩商用车在2023财年展现单薄，曼恩销量、商用销售支出、车财调解后的年创歇业支出以及歇业利润率均实现清晰削减。销售支出抵达148亿欧元，历史与上一财年的最佳113亿欧元比照，同比削减31%。功劳新车销售逾越11.6万辆，曼恩同比削减37%。商用面临原质料以及能源价钱上涨等影响，车财曼恩仍是年创展现亮眼，其调解后的历史歇业支出同比削减9.35亿欧元，抵达10.8亿欧元，最佳创下公司史上最佳功劳。功劳调解后的曼恩歇业利润率清晰削减6.0个百分点，抵达7.3%。

曼恩商用车2023财年功劳

曼恩总体CEO Alexander Vlaskamp展现：“2023年，曼恩实现为了卓越的削减，并创下历史最佳功劳，重拾今日光线，这让咱们倍感孤高。单薄的财政展现为公司向碳中以及目的迈进，提供了坚贞的根基。为了不断增长绿色转型历程，曼恩将在2024年接管多项措施，搜罗引入零排放技术，大幅拓展产物线以及深入传拓总体外部相助。尽管往年也存在定单积贮下场，且中间欧洲市场的经济模式以及市场情景面临诸多挑战，卡车营业需要亦泛起下滑，但客车营业有望不断回暖，厢式货车以及效率营业也将坚持晃动。”

不断聚焦老本效益

“盈收能耐实现单薄削减，依赖于一系列针对于性措施的精准睁开”，曼恩首席财政官Inka Koljonen夸张说，“这使公司在年尾，可能顺遂实现为期多年的未来雄狮（Future Lion）重组妄想。作为转型的一部份，客车营业也妨碍了进一步骤整。”此外，曼恩自动进一步飞腾公司各规模的牢靠老本，价钱链各关键的现金流情景也患上到了清晰改善。患上益于销量的单薄削减以及车辆效率营业的卓越展现，曼恩在2023财年以历史最佳功劳美满收官。面临日益严酷的市场情景，曼恩也将运用乐成履历，在2024年不断聚焦于老本效益以及现金流规画。”

立异驱动未来

基于单薄的功劳展现，曼恩已经蓄势待发，起劲向智能化、可不断运输妄想提供商转型，并妄想于2024年推出多款新品。其中，新款曼恩燃油卡车较上一代车型比照，油耗降幅多达6%，并搭载多项全新降级的清静功能；新款厢式货车也将装备全新数字展现屏，进一步提升驾驶体验。与此同时，曼恩减速妄想电气化规模。2023年，曼恩已经成为欧洲纯电动都市客车的领跑者。往年内，首批续航里程高达800公里的电动卡车也将陆续交付。2025年，曼恩妄想进一步提升客车的续航里程，并投入运用首批电动测试客车。

深入妄想破费收集

曼恩以自动的姿态拥抱电气化浪潮，周全减速相关的破费配置装备部署建树，构建美满的电动卡车破费系统。其中，慕尼黑工场在为电动卡车的量产而放松刷新，纽伦堡电池工场也将于往年实现封顶仪式。为知足日益削减的电动卡车需要，曼恩进一步扩建位于萨尔茨吉特的全天下物流中间，在安卡拉建设的产物研发中间也同期稳步建树中。此外，波兰斯塔拉霍维采工场的电动都市客车产量也在不断削减，为都市交通提供愈加绿色、可不断的处置妄想。