玉兔二号成使命光阴最长月球车 携嫦娥三号携手破记实—往事—迷信网

中新社北京12月12日电 (郭超凯) 记者12日从中国国家航天局探月与航天工程中间患上悉，玉兔月球“玉兔二号”月球车成为在月面使命光阴最长的号成号携月球车，此前该记实由前苏联的使命手破“月球车1号”坚持，49年来不断无人逾越。光阴

据介绍，最长“月球车1号”是车携嫦娥天下上第一台无人驾驶的月球车。从1970年11月17日在月球概况软着陆到1971年10月4日停止使命，记实它在月面妨碍了十个半月的往事网巡视挪移，累计运行321天，迷信审核了约8万平方米的玉兔月球月面，拍摄照片2万余张。号成号携

此前，使命手破“玉兔二号”月球车随嫦娥四号探测器于2019年1月3日配合上岸月球反面。光阴随后“玉兔二号”月球车沿着斜梯逐渐驶向月面，最长当天22时22分，车携嫦娥“玉兔二号”月球车乐成驶上月球概况，在月背留下人类探测器的第一道印迹。12月3日21时42分，“玉兔二号”月球车按地面指令实现月夜配置，进入第12月夜。妨碍当初，“玉兔二号”月球车累计行驶345.059米。

“玉兔二号”月球车在月球反面缔造新记实的同时，月球侧面的嫦娥三号着陆器12月7日被乐成叫醒，开启了第75月昼的新征程，再一次刷新人类探月航天器月面生活新记实。

嫦娥三号探测器于2013年12月2日在中国西昌卫星发命中间由长征三号乙运载火箭送入太空，当月14日乐成软着陆于月球侧面。该探测器妄想寿命一年，现已经超期退役。在此前的月昼使命时期，嫦娥三号探测器取患了大批迷信数据，钻研职员在月球浅表层地质妄想、月基地舆审核、地球等离子体审核等方面取患了一系列立异性迷信钻研下场。

此番，“玉兔二号”月球车以及嫦娥三号探测器携手破记实，再次提振中国航天士气。据悉，中国探月工程分“绕、落、回”三步走，当初经由乐成实施嫦娥一号、二号、三号、四号等使命，中国探月已经顺遂实现“绕”以及“落”两步，未来嫦娥五号将实施月面采样返回使命，实现第三步“回”。