西出雅安第一站 歇脚打尖新开店

　　编者案

　　以雅安为源头之一的西出歇脚新开川藏茶马旧道，由雅安动身，雅安向西经康定、第站打尖店昌都至拉萨，西出歇脚新开再经日喀则、雅安亚东等地通到境外的第站打尖店不丹、尼泊尔，西出歇脚新开全长近4000公里，雅安是第站打尖店今世中国与南亚地域一条紧张的商业通道。而从雅安到康定的西出歇脚新开这一段路是最为艰险，也是雅安最为怪异的。由于在这段缺少300公里的第站打尖店道路上，连亘着大相岭、西出歇脚新开飞越岭、雅安二郎山等平川峡谷以及波涛汹涌的第站打尖店青衣江、大渡河、流沙河等大江大河。

　　据史料记实，从雅安动身的茶马旧道主要有两条路，人们将它们称为亨衢以及小路。亨衢从雅安动身，向南经飞龙关到荥经新添、严道，经乾坤、花滩、箐口、黄泥，翻越大相岭到清溪，向西经宜东、三交翻越飞越岭进入泸定，经磨西到打箭炉(今康定)。此路是朝廷向藏区输入军饷物资的官道，沿途驿站货仓较多，也是今世南方丝绸之路，商遨游人、马帮过往频仍。而小路则是从雅安动身，向西经宋村落渡，过青衣江顺流而上，经飞仙关到天全始阳、经两路口、长河坝，翻越马鞍山，在泸定与亨衢会集，进入康定。小路夹岸平川，道路险要，天气卑劣，沿途少有货仓，次若是背运货物的背夫们往来的平展亨衢。

　　一条山横水远的茶马旧道历经千年风霜雪雨，将雄奇壮美的做作风物与汉藏彝等多元的夷易近族风情融为一体，成为沿途各族同胞详尽相连、相互依存的血脉以及纽带。千百年来，面临横断山脉的重重艰险，汉族国夷易近从未停息过他们向藏区输送茶叶的难题行动，而人们对于这条旧道的钻研与探究也不断不停息过。

　　从本期开始，记者将追寻已经背夫以及商贾的足迹，从雅安动身，重走雅安境内茶马旧道，寻访沿途驿站遗迹遗迹，追寻时空转换中的古今故事。

        16日，记者从市区动身，沿着国道318线一起向西，平川峡谷之间，往来穿梭的车流首尾相衔、纷至沓来。

　　70年前，100年前，多少百年前，也是这个倾向，一条笔直笔直的山路，在灌木密林之中，迎来送往着身背茶包以及干粮的操劳之人。

　　向下，是碧波荡漾的青衣江，向前，有可供歇脚的小驿站。

　　新开店驿站距离老雅安城，古路道路有20华里。对于身负七八十千克重物的背夫来说，这恰正是行走一天的距离。

　　概况正是这个原因，新开店被良多茶马旧道钻研专家认定为“第一站”。

        深藏瓦砾中的古驿站

　　深冬季节，雅安多阴雨而少晴天。

　　16日这天虽大部份光阴是阴天，但三更时候仍是有多少多光线透过云层撒落下来，显患上比前些天紧张了良多。

　　从市区到雨城区多营场镇再到多营镇大深村落，车程不外十多分钟，路况尽管不甚事实，但已经是背夫们难望项背的速率了。

　　由于道路正在妨碍灾后重修施工，泥浆以及尘灰让路边的村落子看下来脏兮兮的，很少有路人留意它的存在。

　　但假如将光阴回溯到哪怕是70年前，这个距多营场口不外六七分钟车程的小村落子，却是过往行人、马帮、商贾人尽皆知的好中间。它有一个响亮的名字——“新开店”。

　　从舆图上看，新开店的位置简直有确定的特殊性，虽地处平川(芦山岗)的山腰，朝下便是滔滔青衣江，但往东20华里，是雅安老城区，往西10多华里，是险要壮美的飞仙关峡谷以及飞仙关老街。

　　道路的重修，为当地村落夷易近带来了新的睁开机缘，好些户人家都搬到多营场镇去了，老旧的屋基下面，留下凌乱的瓦砾以及砖块。

　　见到大深村落村落文书甘文香时，她已经期待在公路边。

　　“这里欠好找，不是当地人，很难找到新开店以前的痕迹了。”甘文香怕记者错过了地头，在家门口等了好一阵。

　　正如甘文香所言，不熟习这个中间的人，很难将多少栋艰深砖瓦楼房以及古驿站分割起来。

　　“我带你去看从前的石板路。”喝过甘文香自家的藏茶后，她兴趣勃勃地当起了向导。

　　除了已经作废的衡宇，新开店现有夷易近居不外十余栋，大概况是刷新凋谢之后村落夷易近修筑的一楼一底砖瓦农房，一字排开在一条水泥以及条石交替铺就的路面上，无甚特色。不外在两栋“新楼”的中间，尚余一栋有些年头的修筑，铜环门扣，雕花大窗，青瓦屋面，斗拱妄想。屋子不大，门窗紧闭，夹在砖瓦楼房中间愈发显患上高大古老。

　　村落夷易近王诠释从路那头走以前，颇为宜奇一个目生人在此“鉴赏”。

　　“这屋子年纪比我大!”王诠释65岁，他饶有兴趣地教学着眼前目今的老屋，“你看看这个铜环，尚有雕花窗户，安逸患上很，从前这条街都是这种屋子，巨匠开店做生意，次若是为背夫提供食宿。”

　　“奈何样窗户被蒙起来了?”

　　“西崽家拆下来，搬走了。”

　　“这里便是从前老街的青石板。”甘文香在前面召唤。

　　青石板铺就的台阶，不到十级，不外石板的棱角已经磨患上圆润，中间稍微突出，偶尔有一个较深的鸡蛋巨细坑洞(背夫用特制手杖撑着眼前茶包劳动时留下的拐子窝)，证明了已经有有数或者重或者轻的脚步，踏过下面。

　　好多少位村落夷易近被动态排汇，都围了以前，巨匠再次端详自己家门口这些不知有多少多年头的铺路石，神色知足。

　　“新开店就剩下这些了?”

　　“是嘛，从前那种木妄想老屋子早就拆患上差未多少了，为了利便摩托车，连这石板路也多被铺成为了水泥路。”甘文香说。

　　“迷惑了，早知道留下多好。”

　　“便是，迷惑了。”

　　村落夷易近们尽管感应迷惑，不外他们功能不了时期睁开带来的重大侵略，修房造屋，拆旧立新，每一个年月有每一个年月的活法。新开店的老一辈修睦了旅馆，守着驿站这个交通要道经营生涯，这种生涯不断了良多代，直到新中国建树，新的国道线重新开店中间经由，20华里的坦途，残缺招供了新开店作为歇脚驿站的需要。

　　店家们的后世，在经济社会迅猛睁开中，有了新的需要，于是老房逐渐消逝，故居高屹立立。概况，村落夷易近们如今的些许遗憾，不外是一些复旧的感慨而已经。

　　新开店，确定只能成为过往，成为瓦砾之间的影像碎片。

        深藏影像中的古驿站

　　能将这些影像碎片拼集残缺的人，已经越来越少，耄耋之年的李文斌，是其中一个。

　　李文斌的祖上是名隐士，清代搬迁于此，“详细清代哪一个时期我不知道，不外我还记患上，在我小时候，新开店上开着好多少家茶店子(货仓)。”

　　在李文斌的形貌中，新开店较大的茶店子至少有5家，此外尚有良多做小生意的人户。

　　“昔时这里有开店的，有卖芒鞋的，有卖‘烧锅子’(烧过的玉米馍馍)的，卖豆花的……”提及从前新开店的凋敝，王诠释井然有序，他说，自己家祖祖辈辈都是做茶的，以往的茶都是粗茶，一年只摘一次，每一年在白露节先后开始采摘，而后做成边茶，再由背夫背往康定，背夫会延迟支出70%至80%的运费。从前的茶包子一包18斤，实力大的人能背12包，少的背七八包。艰深十多少总体一单(一组)，有一个带头的负责与茶店子分割。把茶包子在特制的背夹子上系缚好后，背夫还要带够“附捎”(带上干粮)能耐上路。“无意分背茶的人到了咱们这里，把茶包子放下，坐在凳子上就能睡着。”

　　“人来人往，凋敝患上很。”李文斌说，如今的国道318线，以及从前的茶马旧道并非一条道，从前的路惟独三五尺宽，至关于平展亨衢，背夫以及马帮是这条路上的主要运输实力，茶叶，则是最罕有的货物。“雅安茶业比力发达，我印象比力深的，仅老城概况就有恒泰、孚以及、义兴这些茶号，反正有好多少十家，都销往藏区。”

　　背夫的抽象已经烙印在李文斌的脑海里，“背夫也不光是背茶，也有背日用杂货的，一个劳力好的背夫可能背200斤日用杂货，每一次可能挣两斗米人为，这种背夫叫短脚背夫。另一种，长脚背夫，次若是背茶包子，从雅安城动身不断背到打箭炉，收支需要一个月摆布。”李文斌说。

　　由于背夫负重行走，每一行10步摆布就要歇一口吻，因此有了 “上七下八平十一”的顺口溜，这些李文斌都还记患上。负重颇为大的背夫们，天天道路约为10公里，因此，从雅安到康定这段二百多公里的道路之中，每一隔约10公里就有一个货仓会集的村落子。

　　记者查阅相关质料发现，约束前雅顺产的金尖、康砖等边茶，就已经跻身西康八台甫牌，在藏区享有很高声誉。可能想见，多少十家茶号产的边茶，源源不断经由人以及马运往藏区，作为茶马旧道“小路”紧张驿站的新开店，做作肩负着为过往背夫、马帮提供食宿的紧张责任，想不凋敝都不可。

　　雅安的茶史专家钻研发现，新开店除了驿站功能，着实尚有破费边茶的茶号存在。约莫三百年前，当地人在多营山区种茶，在此设立制茶作坊，由于不如城区的大茶号历史悠长，背夫们叫这里的作坊为“新开店”，久而久之，成为地名。但不论新开店称谓由来是否如斯，它作为茶马旧道第一站的头衔，却为良多茶人招供。

　　而早在唐宋时期，新开店一带的茶农、山夷易近就向雅州府城输送毛茶、竹篾茶包、山货、木料木料，不外当时陆路欠亨，只能走青衣江水路。到明末清初，随着大深村落滴水岩飞仙关绝壁独路的激进，新开店便成为了收支雅州府西门的紧张驿站。

　　时至今日，新开店的旧貌尽管已经难眼见，但尚有人不断着种茶以及制茶的夷易近俗，尚有一些村落夷易近则睁开起了其余财富。

　　甘文香家就有一个破费藏茶的作坊。雅安藏茶，是边茶的不断以及改善。如今，甘文香家的楼房第一层，全部便是一个制茶作坊，种种新式制茶机械摆放在屋子里。

　　除了产茶，新开店地址的芦山岗还盛产猕猴桃，“每一年中秋节前咱们就开始采摘猕猴桃。”村落夷易近李秀英见告记者，她家种有十多亩猕猴桃，从每一年中秋节开始，他们以及邻人就会在公路边摆摊发售猕猴桃。

　　告辞新开店时，再次到甘文香家品味了香醇的藏茶，出门走到公路边，多少辆运载水泥沙石的大货车轰隆隆开过，向着正在修筑的国道318线飞仙关一号隧道工地驶去。

　　记者 蒋阳阳

　　相关链接：

　　据《雅安市志》记实，清代末年，雅安陆地上的骨支线有四条官道以及两条小道，大深村落新开店，就位于雅安至天全的西行官道上，道路是由雅安城区出西门过宋村落渡(现雨城区对于岩镇顺度村落一组)，经多营坪、大深溪、飞仙关，出多功峡至芦山县交壤处。