农家养正扎设草方格。沙魔 （中铁兰州局总体公司中卫工务段党委办供图/图）
年降水量惟独180妹妹的宁夏宁夏中卫市，因毗邻黄河，沙坡沙到试验室测沙孕育了一片绿洲。头沙但在绿洲以西、草方黄河以北，格固以行动沙丘驰名于世的沙魔腾格里沙漠在虎视眈眈。在中卫市夷易近的宁夏影像里，沙漠曾经一度迫近中卫城区，沙坡沙到试验室测沙风沙吹进农田、头沙街道致使居夷易近的草方家中。人们面临沙害侵袭，格固彷佛只能“沙进人退”，沙魔不还手之力。宁夏
由于黄河的沙坡沙到试验室测沙拦阻，腾格里沙漠南缘在黄河北岸耸起一片高达百米的沙丘，当地人把此地叫做“沙坡头”。1950年月，国家妄想修筑联通西北与华北的大支线——包兰（包头-兰州）铁路时，偏偏抉择经由沙坡头。这是我国第一条穿梭沙漠的铁路，为克制黄沙掩埋铁轨，保障交通清静，原铁道部、原林业部以及中国迷信院联手钻研治沙妄想。
在此之后，沙坡头的名字与一个治沙措施详尽相连——草方格。用最罕有的麦秆扎出1m×1m的方格，再于其上种植沙沉闷物，这种重价、利便的固沙方式，保障包兰铁路六十多年来顺畅通畅。如今，扎设草方格已经成为治沙的履历，被运用到甘肃、内蒙古、新疆等地域的沙漠规画中，致使走出国门，被称为“中国魔方”。
“沙坡头的意思不光仅是草方格的乐成，这里也是新中国沙漠迷信钻研的尽头。”中国迷信院沙坡头沙漠试验钻研站（如下简称中科院沙坡头站）站长李新荣见告南方周末记者。继草方格后，治沙技术在这里更新，新的治沙思绪也在此迭代。
沙坡头治沙者的急躁以及立异拦阻了黄沙，也成为了中国治沙的品格。2004年以来，我国荒原化以及沙化土地面积不断3个监测期均坚持缩减态势，延迟实现为了散漫国提出的到2030年实现土地进化零削减目的。
火车穿过今日的沙坡头。中铁兰州局总体公司中卫工务段党委办供图
如今站在包兰铁路沙坡头段向双侧远望，草方格恰似围棋棋盘纵横排布，更远处是灌木、乔木组成的防护林带。假如从地面鸟瞰，沿铁路种植的植被像一条绿色飘带，在沙海中笔直前行。这是六十多年积淀而来的治沙造诣。
包兰铁路是我国苍生经济建树第一个五年妄想妄想修筑的一级铁路支线。沿着黄河冲积平原前行的铁路，想要躲开沙坡头很难——沙坡头不光是黄河与沙漠的交汇处，也是自古以来甘肃、宁夏与内蒙古间商旅往来的必经之路。
路线妄想之初，除了穿过沙坡头的黄河北岸妄想，尚有南岸妄想。走南岸的兰州—靖远—海原—中宁
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