记者6日从国家航天局患上悉，祝融号妨碍5月5日，累计“天问一号”环抱器在轨运行651天，行驶距离地球2.4亿公里，近米“祝融号”火星车在火星概况使命347个火星日，豫备累计行驶1921米，火星两器累计取患上约940GB原始迷信数据，过冬运行个别。祝融号
环火时期，累计“天问一号”环抱器照料的行驶7台载荷全副开机，不断展息兵星全天下遥感探测。近米
据介绍，豫备“祝融号”火星车于2021年8月15日实现为了既定90个火星日的火星巡视探测使命后，不断睁开拓展巡视探测使命。过冬之后，祝融号“祝融号”火星车地址地域已经进入夏日，与咱们地球相似，进入夏日后，北半球地域太阳光照高度角着落、光照时长延迟。凭证丈量，火星车当地中午最高温度已经降至-20℃，夜间情景温度低至-100℃如下。此外由于存在沙尘天气，导致光照强度进一步削弱，影响火星车太阳翼电池阵的发电能耐。近期，工程团队接管转折太阳翼调解光照角度、削减天天使命名目以及时长，实现能源失调。
火星的自转周期与地球挨近，一个火星日仅比地球长约40分钟，火星的自转轴倾角为25.19°，与地球也颇为挨近，因此火星也以及地球同样存在昼夜交替以及四季变更。而火星的公转周期约是687天，即1个火星年至关于1.9个地球年，这象征着火星每一个季节的平均不断光阴约是地球上的2倍。
去年“祝融号”刚着陆时，火星运行至远日点临近时，太阳直射点在北半球，那时北半球刚进入夏日、南半球进入夏日。如今，着陆火星近1年，火星运行在克日点临近，太阳直射点在南半球，“祝融号”地址的北半球正在进入夏日、南半球进入夏日。
未来两个月，太阳直射点还将不断向火星南部挪移，约莫在7月中下旬抵达南回归线临近，届时火星北半球将进入一年中最冷的季节。为了清静渡偏激星酷暑、沙尘暴等极其天气，“祝融号”火星车妄想了自主休眠等使命方式，在能源飞腾到确定水平后会自动进入休眠方式，等到情景条件逐渐转好后，再复原个别使命方式。(新华网 记者：宋晨、胡喆)
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