地铁4号线一期首个区间实现双线贯串
克日，实干由中交天以及自主研发制作的开新“复原2号”盾构在石家庄轨道交通 4 号线一期工程玉村落南路——石铜路区间右线顺遂贯串，取患上单月最高掘进340环的局中交天及石家庄优异记实，实现该工程首个盾构区间双线贯串。大连
地铁4号线一期首个区间实现双线贯串
石家庄市轨道交通二期妄想总长58.85公里，名目主要搜罗四、传佳五、实干6号线一期以及1号线三期工程。开新中交天以及一次性投入20台盾构机参建的局中交天及石家庄地铁4号线当初部份进度最快，其余路线也在紧锣密鼓地减速增长。大连石铜路站至玉村落南路站区间隧道全长约1107米，名目处于中粗砂、传佳粉质粘土地层，实干波及下穿隧道以及管线等多处危害源，开新施工难度较大
为确保下穿时铁路行车清静，局中交天及石家庄公司为“复原1号”配置装备部署了高承压主驱动密封，确保掘进施工时油脂无渗漏；高单双液同步注浆零星，大幅后退盾构机的顺应性、坚贞性与清静性；丈量全圆审核零星，不才穿敏感区历程中实时合成、预料以及反映信息，“教育”盾构机掘进等，为施工清静快捷实用增长提供了刚强保障。同时公司还为名目装备了广博的保驾团队，全天候提供现场保驾效率，延迟做好倾向危害预料、合成以及操作，确保该工程高品质建树。这个总长约84米，总重约500吨的“巨匠伙”，经由112个昼夜的不断掘进，顺遂“买通”了隧道。
用于地铁4号线银杏小道站——周家沟站区间右线盾构机顺遂始发
3月5日，由中交天以及自主研发制作、用于大连地铁4号线银杏小道站——周家沟站区间右线23481工号盾构机顺遂始发，标志着该区间正式进入盾构施工阶段。
用于地铁4号线银杏小道站——周家沟站区间右线盾构机顺遂始发
该盾构机总长约80米，重约450吨，开挖直径6.48米，掘进区间主要穿梭中风化白云岩，岩石强度最高达109兆帕。为应答重大地质条件，公司对于盾构机刀盘面板及圆周接管高强度、耐磨妄想并装备多项智能立异技术，搭载超前地质预告零星，对于不良地质妨碍实用探测，做到早发现、早预警、早处置。同时盾构机搭载的刀盘磨损监测零星，可实时取患上刀盘磨损信息，实时接管应答措施。搭载同步注浆零星，增设2路同步双液注浆妄想，可确保快捷反对于管片周围岩体，提升管片与周围底层一体化功能，精确操作地面沉降，确保掘进施工清静。
大连市地铁4号线一期工程始于营城子，止于梭鱼湾，途经多其中间功能区，路线长23.01公里。该工程作为都市北部工具向主干交通路线，对于进一步组成大连市轨道交通收集以及增长大连市经济社会睁开、建议地域性经济削减意思严正。
大连市地铁4号线一期工程始于营城子，止于梭鱼湾，途经多其中间功能区，路线长23.01公里。该工程作为都市北部工具向主干交通路线，对于进一步组成大连市轨道交通收集以及增长大连市经济社会睁开、建议地域性经济削减意思严正。
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