5月13日20时许在哈密南站拍摄到的进新疆CRH2-061C动车检测车。 （图片由网友提供）
新疆初次迎来“调以及号”动车，调以及号5月14日清晨，首列将在新疆首条高速铁路——兰新铁路第二双线“试跑”的动车动车组检测车已经抵达乌鲁木齐。
13日，进新疆记者重新疆铁路部份懂取患上，调以及号这次进疆的首列动车检测车型号为CRH2-061C，是动车“子弹头”调以及号动车，编挂有7节车箱，进新疆于12日12时35分从西安站开出，调以及号运行在现有的首列兰新铁道路上，按现有的动车路线速率运行。
13日11时43分，新浪微博实名认证为乌鲁木齐铁路局哈密机务段内燃机车司机的李宁5525发微博称，乌鲁木齐铁路局的动车组试验车（CRH2-061C）估量当晚经由哈密，14日抵达乌鲁木齐。
该微博收回后，泛滥网友转发留言，表白对于动车并吞新疆的期盼。
此趟检测车进疆不光受到新疆人的关注，甘肃人也同样期待。
13日，“直播天水”宣告微博称，“调以及号”动车12日晚驶入天水站，13日早抵达兰州站，尽头站将驶向乌鲁木齐。
网友“小兰州”发微博称，首趟动车车体经由兰州站，高铁时期离陇原国夷易近越来越近，陇原后世正在翘首以盼它的开行。
13日19时30分许，CRH2-061C动车检测车驶入哈密南站，14日清晨抵达首府。
“尽管只是检测车，但动车进疆依然让人充斥期待。”市夷易近马宁说，这象征着新疆的动车时期就要来了。
历经四年多建树的兰新铁路第二双线将于克日启动联调联试，将用动车检测车启用差距时速“试跑”检测，这也是CRH2-061C动车检测车进疆所要挑起的“重任”。
动车检测车车内装有高精度轨检配置装备部署，能记实检测历程的所有记实，为前期高铁清静激进经营提供辅助。
小质料
调以及号动车组
所有引进外洋技术、散漫妄想破费的CRH动车组车辆均命名为“调以及号”。CRH为英文缩写，中文意为“中国铁路高速”，是对于中国高速铁路零星建树的品牌称谓。中国铁路开行的CRH动车组已经有CRH一、CRH二、CRH三、CRH五、CRH六、CRH380A（L）、CRH380B（L）、CRH380D等21种车型。
CRH2-061C
检测过哪些高铁
网友“ 勤勉的淅沥哗啦”在留言中说，2008年4月24日，CRH2-061C检测车曾经在京津城际铁路高速测试，最高时速近370公里；2010年1月，在郑西高铁缔造393 公里的时速记实；2010年开始在沪宁城际铁路综合试验段测试（测试后由北京铁路局配属改由原铁道部配属作试验列车）；2011年7月1日曾经在广深港高铁综合试验段上测试。
缩短
新疆高铁通电“待跑”
兰新铁路第二双线马长进入联调联试，当初高铁全线已经开始陆续通电，为动车检测车“充能”。
5月12日10时，新疆首个动车运用所——乌鲁木齐动车运用所正式送电乐成，拉开了兰新铁路第二双线全线送电的序幕。随后，兰新铁路第二双线新疆段全线将分段送电，并分说睁开热滑试验以及动车组模拟试验，全线13 座电气化铁路牵引变电所，将为新疆段全长710 公里的高速铁路提供电能。经由“试跑”，对于高铁沿线轨道、打仗网、通讯、信号等各项配置装备部署逐渐测试调解，并凭证测试服从对于各个零星“精心打磨”，使其适宜高速运行及动态验收要求。
乌鲁木齐到兰州惟独8小时
兰新铁路第二双线横跨甘肃、青海、新疆三省区，全长1776 公里，也是当初天下上一次性建树里程最长的高速铁路，共设31 个车站，妄想时速为兰州至西宁段、哈密至乌鲁木齐段线下预留妄想速率250 公里/小时，其余区段为200 公里/小时。
兰新铁路第二双线激进经营后，将与既有的兰新铁路以及陇海、兰渝、包兰、太中银等铁路详尽衔接，组成辐射规模更广、效率生齿更多的西部铁路运输收集。动车开行后，乌鲁木齐至兰州的运行光阴将从如今的20 小时延迟至8小时，乌鲁木齐至哈密也仅需要2小时摆布。
相关文章：