2024年4月23日，有车科技正值北京国内车开展幕前夜，官宣广州市有车之后信息科技有限公司在北京举行策略宣告会，出海策略正式宣告有车之后公司品牌降级为“有车科技”，拥抱有车同时还宣告了媒体+生意的品牌双出海策略，并推出了最新自研的降级汽车AIGC内容智作模子产物，赋能汽车AI内容营销。有车科技
“有车科技”自2014年年尾建树以来，官宣已经取患上腾讯等13家顶级机构的出海策略共6轮投资，估值20亿。拥抱有车公司不断九年荣获广东省“高新技术企业”；2023年12月荣获且第五次取患上广州市未来独角兽立异企业殊荣；2023年12月12日，品牌公司也荣获了广东省“专精特新”企业认证，降级当初是有车科技天下最具用户影响力的内容+生意的汽车新媒体公司。
2024年汽车行业内卷减轻，官宣焦虑神色不断伸张，出海策略出海成为了汽车行业的新共识。来自中国汽车工业协会的数据展现，2023年中国汽车整车进口（不含二手车）491万辆，同比削减57.9%，其中新能源汽车进口120.3万辆，同比削减77.6%。中国汽车的出海，特意是新能源汽车的进口泛起了大规模高削减的态势。
而中国汽车在开拓大航海征程中，也开始从“商业出海”进阶到“品牌出海”，经由当地化特色内容建树当地化品牌认知，是突破销量天花板的关键一击。
基于这样的行业趋向与财富洞察，“有车科技”独创人、CEO徐晨华现场宣告了品牌与营业的双重刷新。有车之后公司品牌称谓正式降级为“有车科技”，旗下中间营业分为车小蜂媒体营业以及车小蜂卖车营业两大板块，并将自动增长“媒体&卖车”两大板块双出海策略。
据悉，有车科技的车小蜂媒体营业是公司最中间的营业板块，如今又分成国内以及外洋汽车新媒体两大部份，国内新媒体营业搜罗原有车之后微信生态8620万粉丝为中间的汽车新媒体，还新增了车小蜂四年多积攒下来的近10个百万粉丝的抖音大V天团，以及拆穿困绕抖音以及小红书为主要阵地车小蜂的3000多个AI车评人等账号，周全赋能中国各大车企的社会化新营销。
当初外洋媒体营业在TikTok的外洋自营汽车新媒体账号粉丝已经超1100万，并在泰国、印尼、俄罗斯建树了国家中间站，沙特、巴西、墨西哥、马来西亚等国家以及地域也将在二季度实现建站，在当地应聘汽车网红主播报道中国汽车品牌出海，向全天下用户介绍中国汽车品牌以及车型，辅助中国汽车品牌快捷在外洋打响品牌以及口碑。
与此同时，有车科技公司旗下的车小蜂卖车营业还在减速妄想全天下销售渠道，公司已经在新疆霍尔果斯、喀什、天津港、广州、佛山、深圳、赣州等地建树了专一做新车以及二手车进口的汽车商业公司，当初公司的二手车进口民间派司也已经正式获批，新车以及二手车的对于外商业如今拆穿困绕俄罗斯、中亚、西北亚、中东、南美等国家以及地域，2024年外洋新车以及二手车的销售台数估量逾越10000台。
在汽车行业转达内卷的时期，如今的营销早已经不是过往“一句话洗脑一代人”的大曝光式营销，而是进入了“所见皆前言、巨匠皆媒体”的多元化总体式营销时期。在转达分层的内卷年月，AI技术的崛起以及运用正在成为破局关键。
基于顶级的开源狂语言模子底座，“有车科技”研发团队运用车小蜂多年积攒的汽车垂直大数据妨碍投喂磨炼，最终打造出了“有车科技”AIGC汽车内容垂直智作模子，并以此为中间孵化出了3000+AI车评人账号，拆穿困绕抖音、视频号以及小红书等平台，自动于成为全天下首家AI MCN，开启内容破费与海量转达的新时期。
与此同时，“有车科技”还正式推出了以8620万微信粉丝为根基的微信合家桶内容产物，拆穿困绕公共号、视频号、小挨次以及微信社群等。在抖音生态上，“有车科技”也孵化出了近10个百万粉丝的汽车垂直业余评测账号。车小蜂直播当初也是天下首个买通线上集客、线上销售以及线下交付全链条的“真卖车”电商方式，赋能汽车主机厂减速从内容到生意的营销转化。
中国汽车已经逐渐妨碍为引领天下汽车工业的中间实力，中国也已经成为全天下汽车电动化、智能化刷新的前沿阵地，增长实现中国汽车品牌成为全天下驰名品牌的跃升也势在必行，海量、精准、高效、立异的营销传告竣为关键。
“有车科技”的独创人、CEO徐晨华说，公司两大营业板块（车小蜂媒体以及卖车）经由多年的睁开已经越来越成熟，公司往年将以全新模样、全新内容系统，用AI赋能中国汽车品牌营销，做好中国汽车品牌出海一带一起效率商，助力中国汽车在更广漠的全天下大市场扬帆远航。
相关文章：